5月31日，随着最后一块变截面桥面板精确落在龙潭长江大桥北引桥第二联钢梁上，由中铁大桥局承建的龙潭长江大桥北引桥桥面板架设工作历时7个月圆满完成。至此，龙潭长江大桥北引桥的主体施工全部完成，为全桥贯通增添助力。
龙潭长江大桥连接南京市栖霞区与仪征市，是南京过江通道中最东边的一条公路过江通道。龙潭长江大桥主桥为主跨1560米的钢箱梁悬索桥，属于大跨径悬索桥，其中北引桥长1330米，上部结构采用钢混组合梁形式，底部为槽型钢梁，顶部铺设预制混凝土桥面板，钢梁和桥面板之间通过剪力钉和湿接缝结合。
据悉，龙潭长江大桥预计2024年年底建成。(王海芳 张宇婧 孙泽腾 制作 葛勇）
姚冠宇
回复 邓金良 :“从2014年、🚴🧆🕘▫⚠2015年开始，😽▪🥐🧃🦙我们就制定好了中国发展战略，🕧🍹🌋⛵直到今天，🔊🦊🥐虽然我们一直在不断完善，🎳🕗但基础的东西没有变，🐁🗄🅰那就是在中国持续投入”，⤴👑🏻🐺周鲁浩说，🎚☑♊我们知道，🎹🤺中国市场是需要持续投入才能得到持续回报的市场，🆖🦇📼🦟因为这个市场足够大。⚠🧬🤢🎢“有些来到中国的企业认为我只需要招个人、🧾🚜🉑设个办事处就可以做好这个庞大市场的生意，📂🪐👦💪这不是我们的思路，👞🤯🍄🚁我们认为必须要有足够强的诚意和对当地的持续投入，👜☪比如生产设施。📱🛌💍”他认为，🧤🌴🏼🚖所有的投入都是其在中国获得营业资质、👀🕳🐇直销牌照之后所进行的第二次投资，🍊😊🚪🏜这也再次表明对于中国市场的持续信心。🥍🚢🐇🔗
林欣喜
回复 卢宝云 :(本文系国家社科基金重大项目“新一代人工智能对中国经济高质量发展的影响、👙ℹ趋向及应对战略研究”(20&ZD067)阶段性成果)
吕碧杰
回复 蔡雅惠 :龙潭长江大桥北引桥桥面板架设全部完成
